Он пришёл во власть в эпоху перестройки. Выходец из академической научной среды, Валерий Зубов имел практически по любому вопросу свою точку зрения. Независимую, но всегда выверенную и аргументированную. Часто мнение профессора экономики не совпадало с официальной позицией властей. Основания для этого у него были весомыми.
Валерий Михайлович не раз сожалел, что строительство метро в Красноярске – одна из его главных задумок для города - до сих пор не реализована. На проект, который планировался как радикальная мера для решения транспортных проблем краевой столицы, не хватило денег.
Еще одно особое мнение депутата Зубова касалось аэропорта «Емельяново». По словам бывшего губернатора, нужно было «отделять аэровокзал и взлетно-посадочную полосу, как это принято в международной практике. Полоса должна быть в федеральной собственности, как дороги. А здание аэровокзала - в муниципальной, в данном случае можно отдать 25 процентов акций аэровокзала в Емельяново, а 75 процентов – Красноярску». Эта выкладка также не нашла поддержки властей.
Независимость обходилась Валерию Михайловичу дорого. Не так давно он подвергался критики по поводу скептических высказываний и протестного голосования в связи с присоединением Крыма, например. В Госдуме некоторые коллеги сочли уместным грозить «вольнодумцу» лишением мандата.
Но он упорно продолжал придерживаться своих взглядов, справедливо полагая, что отчитываться должен только перед своими избирателями. И позиция Зубова вызывала уважение как его сторонников, так и противников. «Я смотрю на ситуацию и как экономист, и как человек», - похоже, это было его кредо депутата.
Два месяца назад Валерий Зубов в одном из последних разговоров со мной жёстко высказался, рассуждая о проблемах России. Государство, по его словам, настроено репрессивно по отношению к предпринимателям, которые принимают на себя рыночные риски: «Они готовы с утра до вечера пахать, падать и снова подниматься. Нам нужно дать им возможность выпускать новый продукт. Если запустить такой механизм, тогда все проблемы – и коррупция, и импортозамещение, и безработица – будут решены. В результате конкуренции они просто исчезнут. Наша проблема главная – в снижении валового продукта при старом производстве. Не надо доить бизнес, не надо разбрасываться лозунгами».
Быть может, хотя бы эта оценка реальности будет принята властью как авторитетное суждение экономиста и человека, который действительно верил и в рыночную экономику, и в разумное устройство общества.
