- Проблема острая, на улицах Красноярска действительно много машин припарковано в неположенных местах, - отмечает Константин Владимирович. - Сегодня эвакуацией занимаются частные компании. Ни для кого не секрет, что существующая система очень плохо работает. Эвакуаторов мало на улицах города, а претензий к их работе много. Люди считают, что им приходится переплачивать, потому что завышается расстояние от места, где забрали машину, до штрафплощадки. Другой неприятный момент: чтобы вернуть автомобиль, нужно сначала ехать на улицу Брянскую оплатить штраф ГИБДД, а потом узнавать, где стоит машина, и ехать на штрафплощадку. Их сегодня две: на левобережье и на правом берегу. Находятся эти стоянки очень далеко, людям неудобно. И еще очень много нареканий от красноярцев. Какой шок они испытывают, пока разберутся, что машину не угнали, а отправили за нарушение на стоянку! Приводят примеры, когда мамочки с малышами выходили из детской больницы, а машины нет, и им приходилось метаться по городу с ребенком на руках. Это просто издевательство! От чиновников приходилось слышать, мол, ну и что, пусть помучаются, в другой раз неповадно будет оставлять авто где попало. Это неправильно, если человек нарушил, он уже наказан по закону штрафом, и издеваться над ним точно не стоит. Гоняем по всему городу женщину с ребенком и при этом говорим «ничего, пусть помучается, не надо было нарушать»?! Машину нужно забрать, если она мешает проезду, но сделать это нужно максимально деликатно и комфортно для жителей города. Я вышел с инициативой, чтобы город занялся этой проблематикой, есть положительный опыт Москвы, где эвакуацией занимаются частные лица и муниципалитет.
- Каким образом это облегчит жизнь горожанам?
- Предлагаю комплексное решение. Во-первых, увеличить количество штрафных стоянок и найти более удобные места для них, чтобы людям было проще машину забирать. Второе - сделать все для того, чтобы не приходилось мотаться в два места, а в одном можно было заплатить штрафы и получить автомобиль. Можно, например, сделать мобильное приложение на сайте администрации города, где человек мог бы узнать местоположение своей машины, через интернет оплатить штраф и спокойно забрать автомобиль.
Чтобы услуга была конкурентоспособна, нужно, чтобы город тоже этим занимался - предлагаю сделать муниципальной эту услугу. Сегодня мы создали муниципальную управляющую компанию. Да, она пока малым количеством домов управляет, но отзывы от жильцов положительные.
- На какой стадии воплощения в жизнь находится ваше предложение?
- Я озвучил его главе города, главе департамента городского хозяйства. Идея получила одобрение. Думаю, что в 2015 году мы такую муниципальную услугу введем. По моей информации, департамент сегодня определяет, какое из муниципальных предприятий может быть выбрано оператором для этой деятельности.
