Согласно официальным разъяснениям ведомства, каждое транспортное средство оснащено специальными салонными обогревателями. Их исправность обязательно проверяется механиками и водителями перед каждым выходом на маршрут. В случае обнаружения неполадок в системе отопления транспортное средство незамедлительно снимается с линии и заменяется исправным аналогом.
Конструкция системы отопления варьируется в зависимости от модели транспорта. Как правило, обогревательные элементы размещаются вдоль боковых стен салона — под окнами или над ними, а также под пассажирскими сиденьями. Отдельный обогреватель всегда устанавливается в кабине водителя для обеспечения комфортных условий работы.
Как уточнили в департаменте транспорта, система отопления включается при установлении среднесуточной температуры воздуха ниже отметки +5 градусов. Конкретный режим работы обогревателей водитель определяет самостоятельно, ориентируясь на погодные условия и ситуацию на маршруте.
Ведомство также обращает внимание пассажиров на то, что даже при исправной системе отопления салон может прогреваться постепенно. Для выхода нагревательных элементов на рабочую температуру требуется некоторое время. Кроме того, температура в салоне может снижаться из-за частого открывания дверей на остановках, поэтому единых нормативов по температурному режиму в салоне не существует.
Пассажирам рекомендуют сообщать о любых неисправностях в работе отопления кондуктору или обращаться в центральную диспетчерскую службу по телефону 256-84-04. Это позволит оперативно устранять проблемы и поддерживать комфортные условия в общественном транспорте в течение всей зимы.
