За шесть месяцев 2026 года количество ДТП сократилось на 3%, число раненых — на 4,5%. Однако смертность на дорогах остаётся высокой, в том числе на федеральных трассах.
Основные причины аварий с тяжёлыми последствиями — превышение скорости (288 ДТП с начала года) и выезд на встречную полосу (68 ДТП). Для профилактики полицейские проводят рейды, применяя скрытое патрулирование и фотовидеофиксацию в опасных местах. В мае 11 камер перенесли с участков, где аварийность снизилась, на новые точки.
Серьёзной проблемой остаются наезды на пешеходов — почти четверть всех ДТП. В 2025 году привели в нормативное состояние 461 переход у школ, в 2026-м запланировано обустройство 299 переходов вне образовательных учреждений (50 — на региональных трассах, 249 — на местных дорогах). В большинстве муниципалитетов работы уже ведутся, на 27 объектах завершены.
Особое внимание уделили весогабаритному контролю. С мая на одном из автоматических пунктов в эксперименте подключили функцию распознавания скрытых номеров. За полтора месяца выявили, что две трети водителей большегрузов с перевесом используют устройства для сокрытия знаков. Система идентифицировала десятки машин, по большинству вынесены постановления. Комиссия решила продолжить эксперимент и направить в МВД предложения о законодательном закреплении этого способа, а данные о нарушителях будут ежемесячно передавать в ГАИ.
Обсудили и ДТП с участием безнадзорного скота: за три года в крае произошло около 300 таких происшествий, в 27 пострадали люди. Председатель комитета ЗС по экономике Егор Васильев отметил важность предотвращения подобных аварий и выработки системных решений. Работу продолжат совместно с депутатами.
