Чтобы обеспечить надёжность эксплуатации моста, специалисты Центра диагностики Заполярного филиала компании проводят специальные исследования: на расстоянии фиксируют амплитуду движения металлоконструкций моста, оценивая уровень вибрации. Мониторинг ведут с помощью специального оборудования фирмы RDI. В компактном чёрном чемоданчике собрано всё, чтобы визуализировать любые виброперемещения, невидимые человеческому глазу, усилить их и оценить: где, в каких местах конструкции имеются проблемы. Прибор уникальный. В России всего три комплекта. Два из них в распоряжении Норникеля.
«Съемка производится при помощи видеокамер в широком разрешении: от 1 300 до 29 000 кадров в секунду, - поясняет директор Центра диагностики Заполярного филиала Павел Слипец. - Далее происходит расшифровка изображения. Каждая точка, каждый пиксель по сути это датчик вибрации. То есть в любой точке этого изображения можно измерить уровень колебания, частоту, величину и скорость перемещений».
«Мы продолжаем внедрять инновационные технологии в производственную деятельность Центра диагностики, которые позволяют осуществлять мониторинг состояния активов без физического контакта и остановки технологического процесса», - отметил директор департамента эффективности и надежности промышленных активов Заполярного филиала Андрей Акулинкин.
Результаты мониторинга используются для оценки фактической работы конструкций пролетных строений моста. Подобная техническая диагностика проводится и на других предприятиях Норильского дивизиона. В основном, мониторинг ведут классическими методами с применением виброанализаторов и виброметров. Но если нужны более детальные измерения, специалисты достают свои чёрные чемоданчики.
«Норникель» уделяет особое внимание развитию инструментальной диагностики промышленных активов компании, как одному из основных направлений перехода к проактивному управлению надежностью», - резюмировал заместитель директора ЗФ по управлению промышленными активами Максим Котельников.
