На предприятиях Енисейского речного пароходства прошли традиционные совещания генерального директора с плавсоставом, на которых подведены итоги прошедшей навигации, дана оценка работе флота и береговых служб, а также озвучены перспективы и планы на будущую навигацию.
В навигацию 2018 года объем перевозок составил 3 млн 344 тысяч тонн. Основной грузопоток сформировали сухогрузы – 3 млн 83 тыс. тонн, 220 тыс. тонн приходится на нефтеналивной груз и 41 тыс. тонн – на лес в плотах.
Для ПАО «ГМК «Норильский никель» пароходством перевезено 1 млн 826 тыс. тонн грузов, в том числе 1 млн 493 тыс. тонн песка собственной добычи с Червинского месторождения. В суммарном объеме перевозок Енисейского пароходства доля компании Норильский никель составила почти 55%.
Работа на притоках ежегодно является главным и самым напряженным периодом навигация для речников. По реке Подкаменная Тунгуска перевезено порядка 52 тыс. тонн грузов, в том числе 11 тыс. тонн сырой нефти вывезено на Туру. Объем перевозок по реке Нижняя Тунгуска составил 25,5 тыс. тонн.
В период экспедиционного завоза на реку Большая Хета силами пароходства доставлено 215 тыс. тонн грузов (137 тыс. на Ванкор и 78,5 тыс. на Сузун), еще 60,5 тыс. тонн – в летнюю навигацию по заявкам ООО «РН-Ванкор». Кроме этого, на Большую Хету в Тухард доставлено 15 тыс. грузов по договору с компаниями Норильсктрансгаз и Норильскгазпром. Общий объем перевозок по реке приблизился к 300 тыс. тонн.
На реке Ангара объем перевозок составил 330 тыс. тонн, из них 230 тыс. тонн приходится на транспортировку угля с Кокуйского месторождения, 16 тыс. тонн нефтеналивных грузов, 42 тыс. тонн магнезита и другие грузы. В полной мере выполнены обязательства на поставки угля в поселки Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района, а также в Туру и на Диксон.
Силами танкерного, буксирного и нефтеналивного флота пароходства перевезено 220 тыс. тонн нефтепродуктов, из них 124,5 тыс. на Дудинку, 32 тыс. в Эвенкию, больше 16 тыс. по Ангаре и 14 тыс. из Обского в Енисейский бассейн.
В текущем году после длительного перерыва в 10 лет, экспериментально доставили 9 тыс. тонн пилоэкспорта назначением Египетский порт Александрия на рейд Дудинского порта с перевалкой на суда Северного морского пароходства. Данное направление перевозок является перспективным для речников.
Что же касается перспектив навигации 2019 года в целом, планируется перевезти 3 млн 430 тыс. тонн грузов по основным направлениям - это Эвенкия, Енисейский и Туруханский районы, Таймыр и Диксон, также в планах продолжить работу в Обском бассейне.
По итогам навигации лучшим экипажам и работникам генеральный директор Енисейского пароходства Андрей Яковлев вручил дипломы, грамоты и ценные подарки.
Встречи с плавсоставом прошли во всех филиалах Енисейского речного пароходства.
